John Lasseter est officiellement le fusil de chasse assis - du moins en ce qui concerne le fauteuil du directeur de Cars 2.
Il a longtemps été dit que Lasseter, le directeur de la création de Walt Disney Animation Studios et Pixar, exerçait une double fonction de gestion des studios et travaillait directement sur la suite Cars.
Selon Jim Hill, Disney a annoncé le statut de co-directeur de Lasseter au Disney's Holiday Showcase, il y a quelques jours - ainsi que des fans rassurés, qui pourraient être fatigués de voir Cars 2 se faire bousculer de 2012 à 2011, ainsi que l'incertitude entourant les responsabilités de directeur, qui le deuxième chapitre de l'histoire de Lightning McQueen sera un digne suivi. Lasseter partagera la chaise du réalisateur avec Brad Lewis, qui a produit Ratatouille.
Si vous êtes nouveau dans les films Cars ou si vous n'avez pas suivi Cars 2 jusqu'à présent, voici le synopsis officiel de Disney:
"Tout le monde est un hippodrome alors que la superstar de la course Lightning McQueen revient en action, avec son meilleur ami Mater en remorque, pour affronter les plus rapides et les meilleurs du monde dans ce nouvel épisode palpitant de la saga" Cars ". Mater et McQueen auront besoin de leur passeport alors qu’ils se retrouvent dans un nouveau monde d’intrigues, de sensations fortes et d’escapades comiques au rythme effréné à travers le monde."
Les films Cars sont certainement proches et chers à Lasseter (qui a réalisé Toy Story 1 & 2, A Bug's Life et le premier film Cars). À la fin des années 90, Pixar envisageait un film «automobile» sur une automobile à moteur électrique, mais le film a été abandonné lorsque le studio a décidé de faire Toy Story 2. Lasseter reviendrait plus tard sur l'idée, après avoir fait un road trip avec sa famille - changer le centre d'intérêt d'une voiture électrique à une voiture de course, et établir la Route 66 comme cadre principal.
Lasseter a trouvé une inspiration similaire en ce qui concerne Cars 2, développant l'histoire à la suite d'une tournée promotionnelle internationale pour Cars.
«Je n'arrêtais pas de regarder en pensant:" Que ferait Mater dans cette situation, vous savez? " Je pouvais l'imaginer conduire du mauvais côté de la route au Royaume-Uni, circuler dans de grands cercles de voyage géants à Paris, sur l'autoroute en Allemagne, traiter avec les scooters en Italie, essayer de comprendre les panneaux de signalisation au Japon."
En raison du parcours phénoménal de Pixar, il est facile de devenir nerveux lorsque nous entendons autant de rumeurs, ainsi que de nombreuses spéculations, sur ce qui se passe derrière les portes closes d'un projet à venir. Cependant, l'équipe de Pixar, sans parler de Lasseter lui-même, sont des perfectionnistes extrêmes. Heureusement, ils ont également créé un environnement où l'équipe aide les artistes, les réalisateurs, les producteurs, les doubleurs et tout le monde à perfectionner leur art jusqu'à ce que le produit soit à son meilleur.
Ce n'est pas la première fois qu'un film Pixar a besoin d'un peu de mise en forme, Toy Story 2 et Ratatouille ont été radicalement restructurés en relativement peu de temps. Sans oublier, nous ne savons même pas que Brad Lewis se débattait dans le fauteuil du réalisateur. Il se pourrait que, étant donné la connexion de Lasseter à la franchise Cars, l'homme voulait juste avoir une chance d'avoir un impact plus direct sur le film final.
Compte tenu de la qualité de la suite la plus récente de Pixar, Toy Story 3, je vais aller de l'avant et leur faire confiance.
Êtes-vous heureux d'apprendre que Lasseter revient au fauteuil du directeur de Cars 2? L'histoire de la tournée internationale est-elle suffisante pour vous ramener pour un autre tour avec Lightning McQueen?
Le 24 juin 2011, Cars 2 passe en puissance dans les salles de cinéma.
