Fast Five ne sortira pas aux États-Unis avant ce vendredi, mais il est déjà en train de nettoyer au box-office international. Le nouveau film Fast and Furious a réussi à dépasser Thor en Australie au cours du week-end, tout en prenant un meilleur départ à l'étranger que n'importe lequel de ses prédécesseurs. Par conséquent, pourquoi Fast and the Furious 6 (qui est provisoirement appelé Fast Six) semble être tout sauf une chose sûre à ce stade.
La star de la série Vin Diesel et le producteur Neal H.Moritz ont déjà discuté de leurs plans pour une sixième photo Fast and Furious - et maintenant il y a quelques détails supplémentaires sur le film, sur lequel l'écrivain de base Chris Morgan a déjà commencé à travailler.
Le président d'Universal, Adam Fogelson, a offert le morceau suivant à Deadline dans une récente interview:
"La question qui a rassemblé 'Fast Five' et 'Fast Six' était pour nous: pouvons-nous le faire passer d'un pur film de culture automobile à une véritable franchise d'action dans l'esprit de ces grands films de braquage réalisés il y a 10 ou 15 ans depuis?"
Le premier mot sur Fast Five est qu'il transforme essentiellement la franchise de course de voitures de rue en une série de braquages - comme celle d'Ocean's Eleven, bien qu'avec des séquences de poursuite de véhicules plus explosives et brisant les lois de la physique en général (pas en soi de mauvaise façon), attention).
Voici la logique derrière ce mouvement, selon Fogelson:
"Donc, si ces films parlaient encore de courses de rue, il y avait probablement un plafond sur le nombre de personnes qui achèteraient des billets. Nous voulions voir si nous pouvions le faire sortir de la course et faire de la conduite automobile une partie du film, comme ces grandes poursuites dans 'The French Connection', 'The Bourne Identity', 'The Italian Job'."
La série Fast and Furious a certainement été une conduite inhabituelle (n'a pas pu résister) jusqu'à présent. Lorsque la troisième entrée de la franchise - Fast and the Furious: Tokyo Drift - est sortie en salles en 2006, elle n'a pas atteint les mêmes niveaux de succès au box-office que ses prédécesseurs (en particulier aux États-Unis) et semble indiquer que ces films arrive bientôt à sa fin. Passez à 2009 lorsque Fast & Furious est entré en scène, et soudain, la franchise est apparue plus populaire que jamais. Maintenant, il peut même y avoir une nouvelle trilogie en cours.
Bien que personne ne soutienne que ces films sont de grands exemples de l'art cinématographique, ils me semblent (en général) être des morceaux de plaisir globalement inoffensifs. Ils présentent (selon les normes d'Hollywood) une distribution étonnamment diversifiée qui comprend certains favoris des fans comme Diesel, Paul Walker, Michelle Rodriguez et maintenant Dwayne "The Rock" Johnson; sans oublier que la préférence du réalisateur Justin Lin pour l'utilisation d'effets pratiques au lieu de CGI a donné aux films Fast les plus récents leur propre saveur unique.
La transition vers le genre Heist avec le prochain film Fast and Furious semble être un mouvement assez naturel pour la franchise. À tout le moins, je suppose que cela encouragerait un peu plus d'originalité de la part des chefs de studio - et à l'ère des redémarrages, des remakes et des requels (lire: redémarrage des préquelles ou des suites), c'est certainement quelque chose à convoiter.
Nous vous tiendrons au courant du statut de Fast Six (ou de ce qu'il appellera) En attendant, assurez-vous de garder un œil sur notre examen de Fast Five ce vendredi.
