10 choses qui n'ont aucun sens à propos de Top Gun

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10 choses qui n'ont aucun sens à propos de Top Gun
10 choses qui n'ont aucun sens à propos de Top Gun

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Anonim

Top Gun a non seulement eu une influence incroyablement prolifique sur la culture pop moderne, mais il est sans doute l'un des films d'aviation les plus impressionnants jamais réalisés. Son histoire d'un pilote Tomcat casse-cou prêt à renverser le système de la Marine pour le courage et la gloire était responsable d'une vague de titres de recrues à l'école de pilotage après 1986, ainsi que de la propulsion de Tom Cruise dans le panthéon des badass de films d'action. Avec ses images aériennes à couper le souffle, ses étoiles attrayantes et sa musique des années 80 gracieuseté de Kenny Loggins, il a laissé une impression sur le public des cinéphiles. Une suite très attendue devrait sortir en 2020.

Aussi génial que de nombreux fans pensent que Top Gun est, il a des défauts comme tout autre blockbuster. Il existe de nombreuses façons dont la substance de la véritable aviation navale a été sacrifiée pour les choix stylistiques du pilotage de Maverick. Il y avait le fait que Maverick était même autorisé à aller à l'école Top Gun avec son genre de rapport. Et les jauges de carburant dans le cockpit arrière? Lisez tout cela et plus encore, alors que nous discutons de 10 choses qui n'ont aucun sens à propos de Top Gun.

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10 LA PARCELLE (OU SANS CELLE-CI)

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Le film s'ouvre sur une vague d'images aériennes insensées, puis se concentre sur les bouffonneries du pilote hotshot Maverick, qui le font ensuite mâcher, mais également envoyé à l'école Top Gun (car le seul autre pilote de la marine pourrait le tenir ensemble) un peu moins).

Maverick essayait en quelque sorte de remporter le trophée Top Gun (ce n'était pas une chose réelle) et essayait de résoudre ses problèmes de papa et de se connecter totalement avec son professeur. Il y a une vague menace des "Russes" avec la sous-intrigue MiG-28, mais à la base, Top Gun n'a pas de réelle tension et pas de véritable intrigue, réussissant principalement comme une annonce de recrutement fantastique et une approbation du lien masculin.

9 MAVERICK NE PERDE JAMAIS SES AILES

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D'une manière ou d'une autre, bien qu'il fasse continuellement des choses pour bouleverser royalement ses supérieurs et met constamment ses collègues pilotes et RIO en danger, Maverick ne se fait jamais couper les ailes. Considérez quand il fait un tonneau en pleine postcombustion après le survol de la tour.

C'est une violation majeure du FAR (Federal Aviation Regulations), et nous sommes presque certains que Maverick n'avait pas d'exemption de la FAA. Il aurait été mâché, puis il aurait été expulsé. Son rapport se lit comme «joker» et «imprévisible». Aucun pilote avec ce rapport de condition physique ne garderait ses ailes.

8 LA MORT D'OIE

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Lorsque Goose indique à la radio que le Tomcat le tenant et Maverick ont ​​perdu un moteur, c'est préoccupant pour deux raisons; un, parce que cela signifie qu'ils vont chuter au sol à la hâte, et aussi parce qu'il n'y a pas d'instruments moteurs dans le cockpit arrière du F-14 (alors comment a-t-il discerné cela?).

Goose explique que leur altitude baisse, de 8 000 à 6 000 pieds (son altimètre affiche en fait 2 200). Il aurait déjà dû éjecter. Dans une vrille plate qui peut être vérifiée par l'altitude, en augmentant le taux de lacet et le taux G, avec un manque de tangage, le largage de la verrière doit se produire conformément aux spécifications de l'OTANPS, puis les éjections RIO. S'il avait suivi les procédures, il ne serait pas mort.

7 LA CHAÎNE DE COMMANDEMENT

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Dès la minute où nous voyons James Tolkan à l'écran, sa tête chauve scintillant en lisant Maverick l'acte d'émeute, nous sommes immédiatement conscients de deux choses: ce gars a un complexe de supériorité et il n'adhère pas à une bonne conduite de la Marine.

L'équipage à bord des navires de la Marine ne se contente pas de marcher à couvert, à moins qu'il n'ait des fonctions de quart sur le pont du navire. De plus, pour quelqu'un qui agit comme s'il a tant d'autorité, qu'est-ce qu'il est exactement? UN CO? UN CAG? En tant que 0-5 dans le film, il a un rang junior dans la chaîne de commandement, mais une cabine vraiment chic.

6 L'INFORMATION MiG

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Lorsque Maverick est appelé dans la cabine sophistiquée du capitaine du navire / 0-5 pour se faire mâcher avec Goose, il essaie de lui parler des MiG qu'ils ont engagés. Le 0-5 déclare alors: «Vous pouvez me parler du MiG une autre fois», puis fait signe à la paire d'aller assister à Top Gun.

Au-delà du fait que ces deux-là n'iraient probablement pas à Top Gun même si Cougar se lavait, pourquoi leur officier supérieur se suiciderait-il comme ça? Il n'a pas réussi à obtenir de leur petit pow-wow la seule information qui intéresserait ses supérieurs.

5 LA MANIPULATION DE MAVERICK DU TOMCAT

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Dans le film, dans un effort pour donner l'impression qu'il sait ce qu'il fait, Tom Cruise retourne un tas de commutateurs et frappe un tas de bascules et de nobs. Il opte pour un "verrou de missile" lors d'un vol en tournant un noeud lié au contournement à mi-compression, ce qui n'a absolument rien à voir avec le réseau d'armes du Tomcat.

Et parlons de cette manœuvre inversée. Avec son rouleau inversé 4-G de fantaisie, si les deux avions étaient vraiment aussi proches qu'ils apparaissent dans le film, le MiG-28 serait coincé par les coups verticaux du Tomcat. Maverick "frappe également les pauses" en déplaçant les manettes des gaz vers l'avant, ce qui augmenterait la puissance.

4 TOP GUN

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Outre le fait qu'il semble au mieux nébuleux de savoir comment deux valeurs aberrantes comme Goose et Maverick pourraient même tirer sur Top Gun, il existe un certain nombre d'autres participants qui ne semblent pas y appartenir non plus. Comme Slider, qui est lieutenant, et trop junior pour une place chez Top Gun.

De plus, il n'y a pas de trophée Top Gun qui existe, il est donc inutile de se concentrer sur les pilotes et les RIO, d'autant plus que personne ne se soucie vraiment quand Ice Man le remporte. C'est l'histoire de Maverick après tout, et même s'il n'est pas le meilleur pilote, il est plus divertissant.

3 CHARLIE TOMBE POUR MAVERICK

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Lorsque Maverick et Charlie se rencontrent au bar local, aucun d'eux n'est vraiment au courant de la position de l'autre chez Top Gun. Charlie sait que Maverick est un pilote et un diplômé plein d'espoir, mais il n'a aucune idée qu'elle va donner le briefing tactique du matin.

Il ne commence pas comme un hic; il la poursuit obstinément dans tout le club, dans la salle de bain des femmes, et agit généralement comme un imbécile arrogant. Il continue ensuite cette démonstration arrogante lors de son briefing, l'interrompant à gauche et à droite. Quand ils ont finalement rendez-vous, il est en retard et demande de "prendre une douche". Que voit exactement Charlie dans ce hot-shot arrogant et irrespectueux?

2 LE BRIEFING

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Pourquoi y a-t-il exactement un briefing dans un hangar, exactement? Est-ce vraiment la meilleure option pour les briefings de vol ou les instructions détaillées de Charlie? Il y a également toutes sortes de règles lâches en ce qui concerne ce que les étudiants portent, en particulier ceux qui sont couverts et ceux qui n'en ont pas.

Maverick était vraiment particulier à qui il a révélé ses informations MiG (évidemment personne plus haut que lui), mais il expose toutes sortes de détails sur son interaction avec celui-ci dans un hangar très ouvert rempli de personnes de tous les niveaux d'autorisation.